Jepang akan melobi Saudi, UEA, dan negara-negara minyak lainnya untuk meningkatkan pasokan

TOKYO — Jepang akan mendesak negara-negara penghasil minyak bumi untuk meningkatkan produksi dan mengurangi kenaikan harga minyak global yang telah merugikan pendapatan perusahaan dan anggaran rumah tangga.

Rencana untuk melobi produsen minyak, bekerja sama dengan Badan Energi Internasional, didasarkan pada arahan Perdana Menteri Fumio Kishida. Tokyo juga terlihat menawarkan dukungan negara untuk industri yang terkena dampak, karena pejabat dari kementerian terkait bertemu Senin untuk membahas cara mengatasi reli harga minyak.

“Pemerintah secara keseluruhan akan merespon dengan cepat untuk memastikan tidak ada gangguan terhadap industri atau kehidupan sehari-hari warga,” kata Kepala Sekretaris Kabinet Hirokazu Matsuno, yang menghadiri pertemuan tersebut.

Harga eceran nasional bensin rata-rata 162,10 yen ($ 1,42) per liter pada 11 Oktober, menurut Kementerian Ekonomi, Perdagangan dan Industri, tertinggi yang tidak terlihat dalam sekitar tujuh tahun. Hambatan pada rumah tangga dan bisnis ini terjadi ketika Jepang mencari pemulihan ekonomi dari krisis COVID-19.

Tokyo akan bekerja dengan IEA untuk meminta Arab Saudi, Uni Emirat Arab dan produsen minyak utama lainnya untuk meningkatkan produksi. OPEC Plus, yang mencakup negara-negara non-OPEC seperti Rusia, memutuskan 4 Oktober untuk menjaga produksi November sejalan dengan kesepakatan yang ada.

Produsen minyak secara bertahap melepaskan pengurangan produksi yang disepakati pada Mei 2020 sebagai tanggapan terhadap pandemi virus corona. Tapi pasokan belum sesuai dengan permintaan yang lebih tinggi.

Koichi Hagiuda, menteri perdagangan dan industri, mengatakan setelah pertemuan Senin bahwa ia bermaksud untuk berbicara dengan negara-negara produsen minyak menjelang pertemuan OPEC Plus yang ditetapkan awal November.

“Saya bersiap untuk membuat petisi saya ke negara-negara OPEC melalui pembicaraan langsung online,” katanya kepada wartawan.

Daishiro Yamagiwa, menteri revitalisasi ekonomi Jepang, juga menghadiri pertemuan Senin.

Menteri Luar Negeri Toshimitsu Motegi berbicara melalui telepon Senin dengan mitra Kuwait Ahmad Nasser Al-Mohammed Al-Sabah, meminta kerja sama negara Teluk Persia untuk menstabilkan pasar termasuk melalui produksi minyak mentah yang lebih besar.

Tidak jelas kapan upaya lobi ini akan membuahkan hasil, atau dengan cara apa. Jepang mendorong sektor domestik yang merupakan konsumen minyak berat untuk memanfaatkan program dukungan Tokyo.

Operator kapal penangkap ikan berhak mendapatkan kompensasi ketika harga minyak mentah melampaui ambang batas tertentu, atau selama lonjakan harga yang tiba-tiba. Reli minyak yang terjadi sejak akhir 2020 berarti pencairan akan berlaku untuk dampak mulai Januari dan seterusnya.

Namun banyak nelayan yang tampaknya tidak mengetahui program tersebut, sehingga Kementerian Pertanian, Kehutanan, dan Perikanan harus mengumumkannya. Pemerintah juga akan mengiklankan bantuan serupa untuk petani rumah kaca, yang menghadapi biaya pemanasan yang lebih tinggi. Pembayaran akan berlaku mulai Maret.

Industri truk juga menghadapi harga bahan bakar yang tinggi. Pedoman pemerintah dari tahun 2008 menyarankan bisnis truk untuk membebankan biaya bahan bakar tambahan untuk biaya transportasi, tetapi banyak dari perusahaan tidak memiliki pengaruh seperti itu dengan klien pengiriman.

Kementerian transportasi memberikan layanan konsultasi kepada operator truk di mana klien pengiriman yang dicurigai terlibat dalam praktik ilegal ditekan untuk melembagakan reformasi. Kementerian akan menindak pelanggar melalui proses ini. METI akan memberikan layanan konsultasi serupa untuk usaha kecil dan menengah.

China mengatakan bulan lalu akan melepaskan sebagian dari cadangan minyaknya ke pasar untuk pertama kalinya, berusaha melawan harga minyak yang lebih tinggi. Tetapi pejabat Jepang tidak mengadopsi kebijakan ini pada hari Senin, tetap sejalan dengan sebagian besar negara lain.

Jepang telah mengizinkan pelepasan cadangan minyak sektor swasta dalam beberapa kasus, seperti pada tahun 1991 selama Perang Teluk dan setelah gempa bumi dan tsunami 2011 yang melanda Jepang timur laut. Tapi langkah-langkah tersebut diambil ketika kekurangan pasokan dikhawatirkan. Undang-undang yang relevan tidak memuat ketentuan untuk membuka cadangan guna memerangi harga minyak yang tinggi.